La voile.
Plus connu sous le nom de Fleury-Michon 4,
un trimaran de course qui renaît. L'association Golden Oldies Multihulls (GOM)
parcourt le monde pour sauver des multi-coques de légende.
Le trimaran Fine Mouche attend sa nouvelle voile.
Alain Borsotti et Philippe Echelle de
l'association Golden Oldies Multihulls raconte le sauvetage des multicoques de légende.
Un devoir pour la sauvegarde du patrimoine maritime.
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Fine Mouche, le trimaran
Construit en 1980 par l'architecte Dick Newick au chantier de Starberry - Ipswich / Angleterre -,
ce multicoque de légende en matériaux d'époxy est rattaché au port de Sète.
Ses mensurations sont : 13,6 m de long sur 9 m de large avec une surface de voile
de 100 à 180 m² pour un poids de 3,8 tonnes.
Il s’est appelé Fleury Michon IV en 1981, Imprevidibile puis Le Monde de la mer
en 1982.
En 2008, il a été sauvé in extremis d’une mort à Venise par Alain Borsotti,
son actuel propriétaire, qui l’a magnifiquement restauré.
C’est désormais sous le nom de Fine Mouche que ce très beau plan
Newick renaît à la mer.
Son palmarès :
1981 : Twostar (A. Wilmet / J. P. Desrunes).
1982 : La Rochelle / La Nouvelle-Orléans (P. Fournier).
1982 : Route du rhum (J. P. Desrunes).
Fine Mouche - Skipper Alain Borsotti
Photo © INUMAGINFO.com